一切以舒适为先 数据测试广汽传祺GS8
2019 年 01 月 26 日 22 : 59
原创
中国人对车的定义，或许只有中国人自己最清楚。多年来车企曾经逃不开一个媒体魔咒。往往媒体好评如潮的车型，投放市场后却反应惨淡。而那些被媒体遗忘的车型，却被用户热捧。好吧，我承认, 传祺GS8就是这样一款在动力及操控上找不出太多亮点的车型，但却凭借舒适性及安全性方面的优势成为了中国消费者新宠。
舒适性测试
NVH方面GS8表现相对比较一般，怠速噪音40.5 dB,而时速80km/h的情况下，声压值已经到达了64.4dB，100km/h下则为66 dB。
虽然在声噪测试上没有获得更好的成绩，但内部尺寸及舒适性方面传祺GS8却找回了面子。车内空间尺寸及利用效率方面，GS8在同级产品中几乎没什么对手。
在内饰的用料上，GS8也做到了不二选。各个位置的按键阻尼及排列方式也都符合中国人的使用习惯，在人体工程学方面确实让人有些惊艳。
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